Estas 2 palavras são o truque para marcar um upgrade de vôo



Tour da Cathay Pacific Airways Ltd. Tour do primeiro Airbus A350-900 da Cathay Pacific Airways Ltd.Crédito: Bloomberg via Getty Images

A escritora britânica Tilly Bagshawe é a New York Times autor de best-sellers de mais de uma dúzia de romances. Seu primeiro, Adored, foi um arrancador de corpetes ao estilo Jackie Collins e, desde então, escreveu vários sucessos de virar páginas no mesmo estilo. Ela também escreveu vários romances oficialmente sancionados no estilo de Sidney Sheldon. Seu último livro é o primeiro de uma série de mistério de assassinato ambientada em seu amado interior da Grã-Bretanha: Murder at the Mill (Trapeze), que Bagshawe escreveu com seu pseudônimo, M.B. Shaw.



Uma expatriada de longa data, Bagshawe estima que ela voa cerca de 160.000 quilômetros por ano enquanto viaja entre o Reino Unido e sua base atual em Los Angeles, onde vive com o marido Robin Nydes e quatro filhos. Sua operadora de escolha: Virgin Atlantic. 'Sou um aviador bastante medroso e muitas vezes penso, quando entro em um avião:' São essas as pessoas com quem quero morrer em uma nuvem de fumaça? & Apos; ela ri, 'E a tripulação de cabine é tão legal, sempre rindo. Tem o melhor sistema de entretenimento, especialmente crianças, e eles trazem picolés fabulosos no meio do vôo, que é uma das coisas favoritas dos meus filhos. '

O segredo interno para marcar um upgrade com milhas? Apenas duas pequenas palavras.

Nunca compramos um assento de classe alta; se alguma vez voamos para qualquer lugar adiantado, usamos milhas para fazer upgrade da classe econômica. Se você quiser fazer isso, ligue para reservas e mude o nome de 'gerenciamento de receita'. O motivo é que o trabalho do gerenciamento de receitas é garantir que um voo seja lucrativo, de modo que são eles que dizem aos [agentes de reservas] o que podem dizer; eles são como o chefe do Flying Club. Nem todo mundo sabe que esse departamento existe e, ao mencioná-lo, você se revela como alguém que sabe como as coisas funcionam e entende como as cadeiras são liberadas. Diga ao agente: ‘O gerenciamento de receitas já liberou algum assento de primeira classe para upgrades de milhas? & Apos; Quando eles disserem não, peça que verifiquem ou simplesmente passem pelo gerenciamento de receita para que você possa perguntar quando eles vão liberar alguns e quantos assentos faltam. Responda educadamente assim: ‘Você tem 20 cadeiras não vendidas? Por que você não os está liberando? & Apos; Muitas vezes, no final da conversa, eles dizem: ‘OK, vamos lançar um para você & apos; ou eles podem pedir para você ligar de volta amanhã. Fazendo isso, tivemos uma taxa de sucesso de quase 100%.





Existe um ritual calmante de duas etapas para os passageiros nervosos, e Bagshawe jura por ele.

Embora eu nunca tenha voado porque estava com medo - essa é uma ladeira escorregadia - houve momentos em que realmente debilitou minha vida, quando eu estava tremendo e chorando até mesmo para entrar em um avião. Então, agora eu assisto aos vídeos de medo de voar que eles têm [no sistema de entretenimento de bordo]. Eu os assisto todas as vezes. Eu poderia recitar o da British Airways, em que o cara soa como o de Mary Poppins e diz 'Turbulência nunca é perigosa. Todos nós temos nossas próprias famílias para as quais voltar. & Apos; Então eu pratico uma técnica chamada pensamento realista. Um de meus filhos teve ansiedade crônica no ano passado e aprendemos a técnica juntos. É semelhante ao pensamento positivo: encontre algo que seja verdadeiro e você acredite ser verdadeiro e repita isso indefinidamente. Durante a turbulência, por exemplo, penso comigo mesmo: ‘Quantas vezes você já passou por isso em outros voos e quantas vezes deu errado? Nunca! & Apos;

Essa prática tão britânica melhorará um pouco sua qualidade de vida.

Na primeira aula, não quero os copinhos de champanhe. Eu quero uma xícara de chá. Mas as xícaras são minúsculas, então esfria, e eu não suporto chá frio, é uma implicância absoluta. Então, eu levo uma caneca grande em voos de longo curso; não é nada sofisticado, mas tem uma foto da minha aldeia em Cotswolds. Sou um fetichista de canecas: normalmente levo Virgin, e eles gostam tanto de chá que suas canecas são as melhores - as maiores, dentre as de qualquer um -, mas ainda não são grandes o suficiente para mim.



Se você quer voar com sua fragrância favorita, mas está preocupado em quebrar o frasco, eis o que fazer.

Eu amo o perfume de inverno, da White Company, que é literalmente o cheiro do Natal para mim - e estou obcecado pelo Natal. Mas não vem em garrafas pequenas ou qualquer coisa que você possa realmente decantar. Então, eu tenho o spray ambiente, e aplico em absolutamente tudo: meu lenço de caxemira, cheio de buracos, com que viajo, sempre; o interior da minha mala; qualquer peça de bagagem de mão; dentro dos meus sapatos; minhas meias. Eu vou para a cidade com isso. Se vou morrer em uma fuselagem retorcida, incandescente, derretendo a 30.000 pés, quero fazê-lo com cheiro de canela e cravo. Eu quero fazer isso festivamente.

Ela avalia qualquer hotel por uma das comodidades do quarto.

Eu não me importo com o quão chique o hotel é, meu quarto tem que ter um banheiro. Eu absolutamente olharia para um estacionamento e uma parede, desde que pudesse tomar um banho no meu quarto, em vez de um chuveiro. Já mudei de quarto em hotéis, passando a ficar mais pequeno, para poder ter um banho melhor. O melhor que já vi foi no Post Ranch Inn, na Califórnia. Meus quartos favoritos são construídos no penhasco, bem no Oceano Pacífico; não é nem mesmo uma visualização, porque você está na visualização. Eles têm banheiras enormes e quadradas, como uma banheira de hidromassagem de última geração. Você poderia viver nele, é tão bom. É muito fundo, a água está muito quente e tudo cheira a lavanda, o que eu adoro, e há uma lareira adequada com lenha. Parece um pouco com o clássico Twin Peaks. Esse é o hotel mais bonito do mundo.

Veja como evitar hematomas em viagens de trem à moda antiga. (Sim, é algo com que se preocupar.)

Fizemos esta viagem de trem no Expresso do Oriente na Ásia depois que eu tive meu último filho. Meu marido e eu amamos trens e tudo o que é antiquado, e esta foi uma viagem realmente especial: você consegue dormir no trem por duas noites enquanto ele vai de Cingapura a Bangkok. Foi tão romântico, e todos se vestiram para o jantar. O vagão-restaurante parecia algo saído de Downton Abbey. O trem em si era lindo, é claro, mas os trilhos são muito antigos, bitola estreita e o trem balança nele como Deus sabe o quê. Caminhando pelos corredores estreitos, de repente haveria um solavanco e você seria jogado contra a parede. Mas um amigo meu na Inglaterra já havia me avisado que era uma cascavel e sugeriu que eu levasse arnica para os hematomas.



Fazer uma tradição tchotchke é uma ótima maneira de manter as memórias de família.

Sou obcecado pelo Natal e sempre coleciono bugigangas kitsch ou outros dos lugares para onde viajo. Tudo começou com viagens para Solvang, Califórnia. Antes de morarmos em tempo integral na Califórnia, íamos nos visitar em novembro, quando estava frio em Londres, e íamos de carro até a costa para visitar Solvang. É uma daquelas cidades americanas de influência nórdica, onde há doces dinamarqueses do tamanho de pequenos carros familiares, e também tem uma loja de Natal aberta o ano todo, Jule Hus. Íamos lá e pegávamos pequenas renas. Agora temos todas essas coisas kitsch de todo o mundo em nossa casa no Natal; vem da minha mãe, que, em particular, tem uma queda pelas decorações de Natal mais nojentas possíveis. Meu irmão comprou um para ela em Lourdes, que era um LED. Jesus: Você o conectou, e ele abriu os braços e seu coração disparou, depois saltou. Minha irmã mora em Cingapura agora, então ela traz [mais] para nós. Muitos dos mais chamativos, você conecta e fica em um aparador assim. Os melhores são da Ásia.

Esta história apareceu originalmente em Fortuna