Celular no aviãoCrédito: Getty Images / iStockphotoEste artigo apareceu originalmente em Viagem + Lazer
O uso de telefones celulares em aviões tem sido amplamente debatido, à medida que a indústria aérea tenta se manter atualizada com a tecnologia em constante mudança. É prática padrão ser informado pelos comissários de bordo para mudar os dispositivos para o modo avião durante o trânsito; mas o que acontece se você não seguir as instruções? Infelizmente, a resposta não é tão clara.
Vamos começar com algumas das pesquisas iniciais. A razão para possíveis preocupações com a segurança é devido ao fato de que quando você está a mais de 10.000 pés no ar, o sinal do seu celular ricocheteia em várias torres e envia um sinal mais forte. Isso é algo que pode conjurar as redes locais. Mas, nunca houve um caso de um telefone celular causando a queda de um avião.
'Não é necessariamente que um telefone pode derrubar um avião,' o ex-engenheiro da Boeing Kenny Kirchoff disse . 'Esse não é realmente o problema. O problema está interferindo no avião e causando mais trabalho para os pilotos durante as fases críticas do vôo. Quando decolam e quando pousam, essas são fases do vôo que exigem um alto nível de concentração dos pilotos. '
Mas, com o avanço da tecnologia moderna, esses riscos estão se tornando mais obsoletos. De fato, em 2014, a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (versão europeia da FAA) afirmou que os dispositivos eletrônicos não representam risco à segurança, embora cabesse à companhia aérea provar que seus sistemas não eram afetados pelos sinais dos telefones celulares.
Muitas companhias aéreas passaram por essa avaliação e, na verdade, permitem que chamadas durante o voo sejam feitas por meio de empresas de rede celular a bordo, como AeroMobile e On Air. Essas empresas atendem grandes companhias aéreas, como Emirates, Virgin, British Airways e pelo menos 27 outras. Na verdade, o On Air conecta mais da metade da frota mundial de A380.
Dito isso, a FAA ainda proíbe comunicações de voz em telefones celulares. 'As comunicações de voz em telefones celulares são proibidas pelas regras da FAA e da FCC', disse Elizabeth Isham Cory, do escritório de Comunicações Externas / Relações Públicas da FAA. Viagem + Lazer . 'A FAA proíbe o uso de telefones celulares por razões de segurança. Os regulamentos da FAA proíbem qualquer coisa que emita um sinal intencionalmente, o que inclui telefones celulares usados para comunicações de voz. Caberia a uma companhia aérea demonstrar que um telefonema não causa interferência eletrônica. Os telefones celulares causam interferência eletrônica. '
Embora, um estudar feito pela FAA em 2012 também concluiu que 'as autoridades da aviação civil não relataram ocorrências confirmadas de telefones celulares que afetam a segurança de voo em aeronaves com estações base de telefonia celular a bordo.' Essas estações base em miniatura são chamadas de picocélulas e oferecem aos passageiros a capacidade de usar o telefone celular sem afetar a instrumentação a bordo.
“A eletrônica mais moderna é protegida de interrupções”, disse-nos Allison Markey, uma profissional de segurança da aviação. 'Não há um medidor mágico na cabine que mostre que há um telefone com sua conexão de celular ou Wi-Fi desativado.' A FCC concorda com essa tecnologia, mas ainda não está claro quando, como ou se ela será permitida.
As regras atuais da FCC que proíbem o uso de telefones celulares em aviões foram adotadas há mais de 20 anos para proteger contra interferência de rádio em redes de telefonia celular em terra ', diz o documento. no site da FCC . “A tecnologia que pode ser instalada diretamente em um avião está agora disponível para evitar tal interferência e já foi implantada com sucesso em muitos outros países ao redor do mundo sem incidentes. Esta é uma decisão puramente técnica; se adotado, permitirá que as companhias aéreas desenvolvam livremente qualquer política de uso de telefone durante o voo que desejem, de acordo com as regras aplicáveis. '
Eles ficam um pouco mais confusos ao responder a perguntas como 'Quando a chamada de voz pode se tornar uma realidade nos aviões?' 'Em última análise, se a FCC adotar novas regras, serão as companhias aéreas'; decisão, em consulta com seus clientes, se permitem o uso de serviços de dados, texto e / ou voz durante o voo ', escreveram. A FCC faz questão de dizer que 'entende que muitos passageiros prefeririam que as chamadas de voz não fossem feitas em aviões'.
Talvez seja essa a principal razão pela qual há uma proibição de uso atualmente nos EUA. 'Quanto ao uso de telefones celulares em aeronaves, a tecnologia existe, mas a hesitação é, novamente, a demanda do público', disse Markey. “Mais passageiros veem isso mais como um aborrecimento do que como uma vantagem da viagem. Já é ruim o suficiente ser um passageiro perto de pessoas que falam alto com os passageiros vizinhos; acrescente o uso do telefone celular e o resultado pode ser pior do que os poucos eventos de reclinação dos assentos recentes. '