Comissário de bordo em um aviãoCrédito: Getty ImagesO comissário pode realmente gostar mais de você do que dos passageiros da primeira classe.
A questão de qual classe de serviço os comissários de bordo preferem é controversa - e depende muito da personalidade.
Na primeira classe, os comissários de bordo devem fornecer um serviço personalizado a todos.
'Isso leva muito tempo extra antes do voo para aprender o nome de todos / atribuição de assento e lembrar disso durante toda a viagem,' Heather Wilde, uma ex-comissária de bordo, escreveu no Quora . 'Não há tempo para descansar, pois você precisa ser capaz de atender a todos os passageiros a cada minuto do voo - e garantir que ainda fará todos os anúncios necessários nos momentos certos.'
Claro, enquanto alguns atendentes podem ficar incomodados com este serviço altamente personalizado, outros gostam.
'Em algumas rotas, como Nova York, Tóquio ou Zurique, vamos atender a multidão de negócios, com passageiros que voam duas vezes por semana e, como resultado, conhecem o serviço por dentro e por fora, sabem exatamente o que querem e são geralmente um sonho de se trabalhar, 'Carrie A. Trey, uma comissária de bordo, escreveu em O cara dos pontos.
Quase todo mundo concorda que o serviço de classe econômica mantém o comissário de bordo mais ocupado. Embora haja muito (muito) mais bocas para alimentar, os passageiros são menos propensos a fazer pedidos especiais. O serviço da classe econômica é direto, previsível e faz uma mudança passar rapidamente.
No entanto, algumas companhias aéreas podem atribuir diferentes classes ou responsabilidades com base na antiguidade. Portanto, quando um comissário de bordo pode ganhar muito mais dinheiro servindo na classe executiva ou na primeira classe, essas preferências individuais podem mudar repentinamente.
Esta história apareceu originalmente em Viagem + Lazer